۱۰۰ پروژه عمرانی در سوادکوه افتتاح و کلنگزنی میشود
تاریخ انتشار: ۹ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۲۹۱۵۴
به گزارش خبرنگار مهر، رمضان غلامی اواتی پیش ازظهر دوشنبه در جمع خبرنگاران شهرستان سوادکوه به مناسبت دهه فجر، از رتبه دوم شهرستان در زمینه تعداد پروژههای عمرانی و رتبه سوم شهرستان درزمینه ارزش ریالی این پروژهها در سامانه منتاک استان مازندران در این ایام خبر داد و تعداد پروژههای عمرانی را ۱۰۰ مورد با ارزش ریالی ۶۰۳ میلیارد و ۱۹۶ میلیون تومان برشمرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
فرماندار سوادکوه با بیان اینکه از این صد پروژه تعداد ۹۱ پروژه افتتاحیه و ۹ پروژه کلنگ زنی است، در رابطه با ریز این پروژهها به ۷ پروژه بهزیستی، یک پروژه شهرسازی، ۱۸ پروژه در حوزه راه داری، یک پروژه مقاوم سازی مدرسه در حوزه تجهیز و نوسازی مدارس، یک پروژه گلزار شهدا حوزه بنیاد شهید، چهار پروژه جهاد کشاورزی، یک پروژه صمت، دو پروژه بنیاد مسکن، دو پروژه در حوزه آبفا، هفت پروژه برق، یک پروژه گاز، سه پروژه شهرداری، ۱۰ پروژه مسکن محرومان حوزه کمیته امداد، یازده پروژه در بخشداری زیراب، ۲۶ پروژه در بخشداری مرکزی اشاره کرد.
وی انتخابات را پایه تحول و راه حل مشکلات دانست و با بیان اینکه با مشارکت ضعیف، مجلس ضعیف خواهیم داشت بر ضرورت مشارکت قوی و پرشور، رقابت واقعی جناحها، سلامت حقیقی و امنیت کامل تاکید کرد و گفت: در حال حاضر نمایندگان فرماندار و عوامل اجرایی انتخابات شهرستان مشخص شده است و جلسات مستمرا برگزار میشود.
در ادامه این نشست، سرهنگ جواد پیوند با اشاره به برگزاری یک هزار و ۵۰۰ برنامه در شهرستان در قالب فرهنگی، اجتماعی و عمرانی، از جمله برنامههای شاخص فرهنگی را فضاسازی شهری، برگزاری مسابقات فضای مجازی، اجرای کاروان شادی و سرود پاتوقی، جلسات جهاد تبیین، توزیع سبد کالا، برگزاری اردوی راهیان پیشرفت، رویداد عصر جدید قرآنی، جشن دختران و پسران انقلاب اسلامی، مراسم جشن مبعث، یادواره شهدای رزم جنگل، عطر افشانی گلزار شهدا، دیدار با خانواده شهدا، نورافشانی جشن پیروزی انقلاب و حماسه حضور در راهپیمایی ۲۲ بهمن عنوان کرد.
فرمانده ناحیه مقاومت بسیج شهرستان سوادکوه از جمله اهداف و سیاستهای این برنامهها را تاکید بر ایران قوی، نهادینه سازی گفتمان انقلاب، تشویق مردم در مشارکت آگاهانه و حداکثری در انتخابات، تاکید بر منویات رهبری، تبیین ارزشهای انقلاب، بازخوانی جنایات پهلوی، ترویج هویت ملی با تاکید بر حفظ وحدت ملی در مراسمهای دهه فجر، بازآفرینی هنرمندانه عملکرد انقلاب اسلامی، روشنگری در برابر سناریو دشمن و … برشمرد.
وی با بیان اینکه آرزوی همه انبیا الهی برپایی حکومت اسلامی بوده است، خاطرنشان کرد: جز حکومت کوتاه امام علی، تنها حکومت اسلامی در عصر ما و در کشور ما با انقلاب اسلامی، بعد از هزار و اندی سال و با وعده الهی شکل گرفت.
کد خبر 6007871منبع: مهر
کلیدواژه: فرمانداری سوادکوه دهه فجر پروژه عمرانی آیین اعتکاف بارش برف بوشهر دهه فجر تبریز انتخابات مجلس شورای اسلامی کرمانشاه اردبیل ایلام خطبه های نماز جمعه انتخابات مجلس 1402 برف روبی بارش باران سنندج پروژه ها یک پروژه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۲۹۱۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
احداث آسفالت بازیافتی تا پایان سال/تولید ۱.۵ میلیون تن آسفالت برای ۱۴۰۳
مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران از انجام مطالعات آسفالت پلیمری خبر داد و گفت: برنامهای برای افزایش کارخانه آسفالت نداریم.
به گزارش ایسنا، صداقتی ظهر امروز در نشست خبری با بیان اینکه سال جاری سال پرپروژهای برای معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران خواهد بود، گفت: از سال۱۴۰۰ برنامه ریزی و ریل گذاری در حوزه فنی و عمرانی انجام دادیم، به گونهای که مطالعات احداث پروژههای مختلف را انجام داده و از سال ۱۴۰۱ انجام پروژهها را در دستور کار قرار داریم و حالا ۲۵ پروژه عمرانی در سال جاری افتتاح خواهند شد که هر کدام از این پروژهها انرژی جدیدی را به بدنه شهرداری تهران تزریق خواهد کرد.
وی با بیان اینکه در سال ۱۴۰۲ اولین افتتاح عمرانیمان در ۲۰ شهریور بود یعنی شش ماه اول سال پروژهای برای افتتاح نداشتیم، اظهار کرد: اما امسال از ۲۰ فروردینماه اولین پروژه سال جدید را افتتاح کردیم و در نظر داریم هر ماه دو پروژه عمرانی افتتاح کنیم هرچند که ممکن است برخی پروژهها از نظر وسعت کوچک باشند؛ اما قطعا پیچیدگی و حساسیتهای خاص خود را دارند.
مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با بیان اینکه عملیات بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان امروز رونمایی شد، تصریح کرد: در حال حاضر در ۳۰ نقطه شهر عملیات تراش و روکش آسفالت در حال انجام است که این عملیات عمر مفید آسفالت را حداقل ۱۰ سال افزایش میدهد.
صداقتی با بیان اینکه شهردار تهران انصافا نگاه ویژهای به پروژههای عمرانی دارد؛ به گونهای که در تامین منابع و همچنین رفع معارضین پروژهها دستورات اکیدی داشته است، ادامه داد: سهم آسفالت تهران در سال یک میلیون و ۵۰۰ هزار تن خواهد بود چرا که ما یک افق ۱۰ ساله ترسیم کردیم و بعد از ۱۰ سال کل آسفالت نوسازی خواهد شد و معابر نیز اولویتبندی خواهد شد و بزرگراه هایی همچون یادگار و حکیم در اولویت هستند و در نظر داریم تولید ۱.۵ میلیون تن آسفالت در سال را حفظ کنیم.
وی با بیان اینکه کارخانههای آسفالت موجود صرفا در جهت تولید آسفالت نو فعال هستند، تصریح کرد: باید به سمت کارخانههای آسفالت بازیافتی برویم تا از تراشههای آسفالت در تولید آسفالت جدید استفاده کنند که تکنولوژی خاصی را میطلبد و در همین زمینه کارخانه جدیدی تحت عنوان آسفالت بازیافتی احداث شود تا با استفاده از تراشههای آسفالت نسبت به تولید آسفالت جدید اقدام کنند.
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران اضافه کرد: تراشههای آسفالت قیمت مصالح را دارند و درصدی قیر به آنها اضافه شده است و با استفاده از تراشههای موجود آسفالت میتوانیم در مصرف قیر نیز صرفهجویی کنیم که معضل زیست محیطی نخواهد داشت.
صداقتی در پاسخ به سوال ایسنا مبنی بر حجم تراشههای آسفالت موجود اظهار کرد: تراشههایی که در بزرگراهها ایجاد میشود براساس قراردادی که با پیمانکاران داریم در محلی دپو میشود و حجم این تراشهها در حال حاضر مشخص است و باید بگویم حداقل سه سال کارخانه بازیافتیمان خوراک دارد یعنی سه سال طول میکشد که کارخانه بازیافتیمان تراشههای موجود را بازیافت کند.
وی درباره استفاده از روشهای نوین در آسفالت ریزی گفت: روش تراش و روکش موضوع قدیمی نیست که بخواهیم آن را رها کنیم و به سراغ روشهای نوین بپردازیم و دقت داشته باشید که تهران یک میلیون و ۱۰۰ هزار کیلومترمربع معابر دارد و اگر بخواهیم زیرساختها را بتنی کنیم هزینه مضاعفی خواهد داشت و این در حالی است که ما سعی میکنیم که آسفالت در معابر مهم همچون بزرگراهها را از مواد درجه یک استفاده کنیم.
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه محیط زیست اعلام کرده که هنوز به کارخانه آسفالت واقع در آبعلی مجوز نداده است، گفت: برنامهای برای افزایش کارخانه آسفالت نداریم و از نظر زیرساختی و برنامه ریزی نیز به حد مطلوب رسیدیم.
وی با بیان اینکه بررسیها نشان داده که باید در سمت شرق تهران کارخانه آسفالت داشته باشیم، تصریح کرد: در حال رایزنی با محیط زیست هستیم که مجوزهای لازم با اتخاذ رویکرد مثبت اخذ شود چرا که محیط زیست میگوید کارخانههای تولیدی باید به شعاع ۱۲۰ کیلومتری خارج از شهرها منتقل شوند؛ اما اگر کارخانه آسفالت را به بیرون از شهرها ببریم آسفالت یخزده به معابر میرسد که در حال رایزنی هستیم تا موارد فنی طی شود.
صداقتی در پاسخ به سوالی مبنی بر چرایی آسفالت بزرگراه امام علی (ع) که کیفیت نامناسبی دارد، اظهار کرد: حدود ۱۰ سال از عمر آسفالت بزرگراه امام علی (ع) میگذرد، یعنی ممکن است ترکهای طبیعی در سطح آسفالت ایجاد شده باشد که دو تیم آسفالت در بزرگراه امام علی (ع) مشغول فعالیت هستند.
وی همچنین در خصوص فعالیت شرکتهای دانش بنیان با تاکید بر اینکه دانشگاه امیرکبیر به عنوان بازوی مطالعاتی به ما کمک میکند، تصریح کرد: کما اینکه در نوروز سال ۱۴۰۱ تعدادی از ایستگاههای بی آر تی که آسفالتشان دچار مشکل جمعشدگی شده بود با بتن الیافی تأمین شده است و در حال حاضر نیز مطالعات در مورد استفاده از آسفالت پلیمری در حال انجام است.
انتهای پیام